Dacia Sandero Hybrid, mai rentabilă decât MG3 pe piața din Spania: economie de peste 2.300 de euro în cinci ani
Dacia Sandero Hybrid costă cu 2.351,13 euro mai puțin decât MG3 Hybrid+ pe parcursul a cinci ani și 75.000 de kilometri. Diferența de preț la cumpărare este de doar 191…

Dacia Sandero Hybrid costă cu 2.351,13 euro mai puțin decât MG3 Hybrid+ pe parcursul a cinci ani și 75.000 de kilometri. Diferența de preț la cumpărare este de doar 191 de euro, însă costul total de deținere în Spania ajunge la 16.841,62 euro pentru modelul românesc și la 19.192,75 euro pentru rivalul asiatic produs sub umbrela SAIC Motor.
Cea mai mare diferență apare la revânzare. După 60 de luni, Sandero păstrează circa 58% din valoare: prețul rezidual este de 11.536,20 euro, iar deprecierea ajunge la 8.353,80 euro. Rețeaua de asistență a Grupului Renault și cererea constantă pentru mașini simple, fiabile, cu piese accesibile, susțin această valoare. MG3 păstrează 50% din preț și pierde 9.849,50 euro. Cumpărătorii spanioli rămân reticenți față de mărcile intrate recent în Europa de Vest. Numai diferența de revânzare este de 1.495,70 euro.
Sandero Journey Hybrid de 155 CP consumă în medie 4,83 l/100 km, față de 5,06 l/100 km pentru MG3-ul de 195 CP. La carburant, economia este de încă 250,13 euro.
Pentru șoferii preocupați în primul rând de buget, Sandero ECO-G de 120 CP pe gaz petrolier lichefiat rămâne o opțiune mai ieftină decât hibridul clasic. Costă de la 15.470 de euro, cu peste 4.400 de euro sub cei 19.890 de euro solicitați pentru Sandero Hybrid. Are aceeași etichetă ECO, iar GPL-ul are un preț mai redus în Spania, ceea ce coboară costul pe kilometru.
Sursa: nelfre-finanzas.blogspot.com