BYD Dolphin G, noul rival al Dacia Sandero pe piața din Spania

Modelul chinez BYD Dolphin G a intrat pe piața din Spania cu un obiectiv clar. Vrea să fie cel mai ieftin hibrid plug-in disponibil. Prețul de pornire este de 16.320…

Modelul chinez BYD Dolphin G a intrat pe piața din Spania cu un obiectiv clar. Vrea să fie cel mai ieftin hibrid plug-in disponibil. Prețul de pornire este de 16.320 de euro dacă folosești oferta de finanțare a mărcii și incluzi ajutoarele de stat. Dar o achiziție cu plata integrală te va costa 21.725 de euro. La nivel de performanță, mașina livrează 178 CP și primește eticheta de mediu „Cero”. Are totodată un portbagaj mai spațios decât rivalul său principal, Dacia Sandero.

Lupta cu liderul vânzărilor

Portbagajul nu este singurul aspect prin care mașina atacă direct poziția Dacia Sandero. Modelul românesc este la ora actuală cel mai vândut automobil din Spania, iar o variantă populară precum Stepway ECO-G 120 pleacă de la 16.890 de euro. Așadar, la o achiziție prin credit, diferența de preț dintre Dolphin G și Sandero este de doar 570 de euro, o sumă mică pentru care producătorul chinez plusează cu un nivel de echipare mai bogat și o propulsie hibridă care asigură 40 de kilometri de rulare electrică. Acest ultim detaliu tehnic garantează accesul în zonele urbane cu emisii reduse. Modelul pe GLP de la Dacia nu-ți poate oferi asta.

Primele rezultate de piață

Accesul fără restricții în orașe a început deja să aducă vânzări. Modelul a bifat 319 înmatriculări în luna debutului său din iulie. Cifra este modestă. A fost însă suficientă pentru a trimite Dolphin G direct în top 10 al hibridelor plug-in din Spania. Politica de prețuri agresivă și pachetul tehnologic îi asigură o poziție puternică pe segmentul mașinilor accesibile. Astfel, oamenii care analizează o achiziție prin credit au acum la dispoziție o alternativă serioasă.

Sursa: motor16.com


Găzduire și mentenanță cloudhost.es Securitate & monitorizare informatiq.services Design și promovare roxi.es